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对县十八届人大一次会议第28号建议的答复

发布时间:2022-11-02 浏览次数:95

姜博代表:

您提出的《优化盘山县太平路口路段道路交通的建议》已收悉,答复如下:

1、关于桥面加装减速带的建议:关于国省干线公路安装减速带或减速丘控制某一段路段的行车速度,经翻阅查找《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路交通标志和标线》、《公路交通标志和标线设置规范》、《公路工程技术标准》、《公路交通安全设施设计细则》、《公路安全保障工程实施技术指南》等公路法律、法规和部门规范,都没有要求在国省干线公路设置减速带的条款。国家、省、市交通部门都没有相关法律条款规定设置标准和依据;全国干线公路路网,也都没有设置公路减速带的例子。在农村公路或一些支线公路上与国省干线公路平交道口处安装减速带或减速丘,目的是为了降低从支线行驶的车辆并入干线公路时候能减速,在确保安全和不影响到干线公路车辆运行时车辆方能并入干线公路行驶。国省干线公路作为国家公路网重要的交通基础设施,安全畅通高效的运行方能为国家经济、人民出行提供高效便捷的有力支撑。

减速带或减速丘在城市道路、农村公路与干线公路交叉道口等路段区域使用,起到了预防交通事故的作用;但设置在国省干线公路上,却隐藏一系列安全隐患。一是高速行驶的各种车辆通过设置的减速带时,增加了车辆损毁和易发生爆胎交通事故;二是国省干线公路交通繁忙,车流量大,约在5000辆/昼夜以上,易造成人为堵车事故影响畅通。所以说有选择的在支线路段、城市街区等处设置减速带,可以在一定程度上改善道路交通安全状况,反之,可能效果不大,甚至成为公路上的人为路障和事故隐患,降低了路段的交通安全。

2、规划解决大荒至盘锦北道路建议:建议线路为国道G102京抚线,国省干线公路的规划建设由省级交通主管部门负责,盘山交通部门只是负责该路段的日常管护,盘山交通部门也会向上汇报此情况。

3、木材市场道路坑洼不平需要维修的建议:经盘山县交通事务服务中心现场实地勘查,此路段属于太平街道管辖路段,未在盘山交通农村公路路网内,该路段的日常维护应由太平街道负责。

4、在太平铁路跨线桥加装隔音屏的建议:您所提的S102沈盘国道高架桥是由盘山县交通事务服务中心管养的国道京抚线—太平铁路跨线桥,该桥在2018年8月13日进行了噪声检测,检测单位为盘山县环境检测站,检测报告编码为(盘县环监(应急)字2018第088号),检测结果为该路段噪音排放符合社会生活声环境噪声排放标准GB22337—2008范围。如对此结果存在异议或要求再次检测,需由环保部门现场核定。


 

盘山县交通运输局

                        2022年5月25日

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